静岡県
静岡県職員 行政Ⅰ(大学卒業程度)
データ取得日:2026-06-22 出典:公式試験案内・実施結果
受験資格
| 年齢 | ①平成8年4月2日から平成17年4月1日までに生まれた人(採用時22〜30歳程度)、②平成17年4月2日以降に生まれた人で大学を卒業した人または令和9年3月31日までに卒業見込みの人 |
|---|---|
| 学歴 | 大学卒業程度(短期大学除く) |
| 国籍要件 | 未確認 |
出典:https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/032/813/r8daisotsu.pdf
2026年度 試験日程
| 1次試験 | 2026-06-21 |
|---|---|
| 2次試験 | 2026年7月15日〜8月14日の間で指定(1次合格発表時に通知) |
| 備考 | 第1次試験会場は静岡県立大学草薙キャンパス。行政Ⅱ・教育行政Ⅱは別日程 |
出典:https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/saiyoinfo/employ/info/1079298.html
採用予定数
| 行政 | 行政Ⅰ 61人(令和8年度採用予定) |
|---|
出典:https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/032/813/r8daisotsu.pdf
倍率(経年)
行政Ⅰ(大学卒業程度)・受験者数/最終合格者数/最終倍率
| 年度 | 申込者数 | 受験者数 | 最終合格者 | 競争倍率 |
|---|---|---|---|---|
| 令和7(2025) | 257 | 195 | 87 | 2.2倍 |
| 令和6(2024) | 312 | 245 | 131 | 1.9倍 |
| 令和5(2023) | 374 | 285 | 94 | 3倍 |
※ 令和6年度の1.9倍は静岡県職員採用試験で初めて2倍を下回った年。倍率は近年低下傾向。行政Ⅱの倍率は行政Ⅰより高め(令和7年3.2倍、令和6年3.5倍、令和5年4.7倍)
出典:https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/saiyoinfo/employ/info/1003994/1069000.html
1次試験内容
| 教養試験 | 教養試験(120分):出題50題のうち40題解答。知識分野25題中15題選択(社会科学9・人文科学9・自然科学7)、知能分野25題全問解答(文章理解8・判断推理10・数的推理・資料解釈7) |
|---|---|
| 専門試験 | 専門試験(120分):出題55題中40題選択解答。政治学(2)・行政学(2)・憲法(4)・行政法(5)・民法(5)・刑法(1)・労働法(2)・経済原論(8)・経済事情(1)・経済政策(3)・財政学(4)・社会政策(3)・国際関係(4)・経営学(3)・教育学(3)・心理学(2)・社会福祉(3) |
| 備考 | 論文試験(90分)も第1次試験日に実施するが採点は第2次試験時。1次の合否には影響しない |
出典:https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/032/813/r8daisotsu.pdf
論文・作文
| 字数 | 未確認 |
|---|---|
| 試験時間 | 90分 |
| 形式 | 課題に対する理解力・論理性・表現力等を問う記述式。第1次試験日(6月21日)に実施、採点は第2次試験で行う |
出典:https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/032/813/r8daisotsu.pdf
2次試験(面接)内容
| 形式 | 適性検査+面接試験(1回目):個別面接及び集団討論、面接試験(2回目):個別面接【行政Ⅰのみ】 |
|---|---|
| 特徴 | 面接2回(うち1回は集団討論併用)。配点は面接試験480点/総合600点(80%)と人物重視型 |
出典:https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/032/813/r8daisotsu.pdf
配点比率・人物重視度
未確認項目
以下の項目は現時点でデータ未取得です。公式発表等で確認次第更新します。
- 論文試験の字数制限
- 論文過去テーマ
- 求める人材像の公式記述
- 令和8年度の最終合格発表後の実際の採用者数
公式情報源
沿革・自治体史
| 成立・市制 | 1876年(明治9)8月21日 浜松県と静岡県が合併し現在の県域が確定。県民の日に制定 |
|---|---|
| 人口 | 約349万人(2025年推計。ピーク時2007年の約380万人から減少傾向) |
| 面積 | 約7,777km²(全国13番目) |
| 庁舎所在地 | 静岡県庁(静岡市葵区追手町) |
| 特徴 | 駿河・遠江・伊豆の3国を基盤とし、富士山・茶・自動車・楽器など多様な産業を擁する太平洋側の中枢県 |
財政・一般会計
令和7年度(2025)当初予算 一般会計 約1兆3,582億円(前年度当初比3.2%増)
| 年度 | 一般会計予算額 |
|---|---|
| 令和7年度(2025) | 約1兆3,582億円 |
| 令和6年度(2024) | 約1兆3,160億円 |
扶助費・人件費の増加や市町交付金の伸びが歳出を押し上げており、知事は「財政改革元年」と位置づけて収支改善に取り組んでいる
出典:静岡県公式「令和7年度当初予算概要」https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/zaiseisuito/zaisei/1002282/1066814.html / 日本経済新聞「静岡の25年度予算案、一般会計1兆3723億円 過去最大」https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC092990Z00C25A2000000/
歴代首長
現知事:鈴木康友(2024年5月26日就任・1期目)
| 氏名 | 在任期間 |
|---|---|
| 鈴木 康友 | 2024年5月26日〜現在(1期目) |
| 川勝 平太 | 2009年7月7日〜2024年5月9日(4期) |
| 石川 嘉延 | 1993年8月3日〜2009年6月17日(4期) |
| 斉藤 滋与史 | 1986年7月7日〜1993年6月23日(2期) |
| 山本 敬三郎 | 1974年7月10日〜1986年7月6日(3期) |
出典:全国知事会「歴代公選知事名簿(静岡県)」https://www.nga.gr.jp/pref_info/chijifile/generations/22/ / 静岡県公式「知事プロフィール」https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/introduction/governor/1064385.html
静岡県は東海道の要衝として古くから栄えた地域で、伊豆・駿河・遠江の3国が現在の県域をなしている。江戸時代には徳川家康が駿府城(現静岡市)を本拠に大御所政治を行い、東海道五十三次のうち22宿が置かれる交通・文化の中心地となった。近代への転換は明治2年(1869)の「静岡」改称から始まり、廃藩置県で複数の県が設置された後、明治9年(1876)8月21日に浜松県と合併して現在の県域が確定した。この日は「県民の日」に制定されている。戦後は1969年の東名高速道路全線開通が製造業・流通の発展を加速させ、自動車(スズキ・ヤマハ発動機)・楽器・静岡茶・焼津漁港など多様な産業が立地した。2003年に静岡市、2007年に浜松市が政令指定都市へ移行し、県内に政令市2市体制が整った。2013年の富士山世界文化遺産登録は観光政策の大きな契機となった一方、少子高齢化による人口減少とリニア中央新幹線工事への対応が現代の重要な政策課題となっている。
| 年 | できごと |
|---|---|
| 1603 | 徳川家康が江戸幕府を開く。家康は駿府(現静岡市)を拠点として大御所政治を行い、駿府城を大改修 |
| 1854 | 日米和親条約により下田港(伊豆)が開港。幕末外交の舞台となる |
| 1869 | 駿府藩が静岡藩に改称(明治2年)。「静岡」の地名が誕生 |
| 1871 | 廃藩置県(明治4年)により韮山県・静岡県・堀江県の3県が設置される。同年11月に浜松県が設置 |
| 1876 | 明治9年4月に足柄県廃止・静岡県に編入、同年8月21日に浜松県と合併し現在の静岡県が誕生。8月21日を「県民の日」に制定 |
| 1889 | 市制町村制施行(明治22年)により静岡市・浜松市など市制施行 |
| 1923 | 関東大震災(大正12年9月1日)により伊豆・東部地域が大きな被害を受ける |
| 1969 | 東名高速道路全線開通(昭和44年5月26日)。東京〜名古屋間を結ぶ大動脈が静岡県を縦断 |
| 1974 | 田子の浦ヘドロ公害訴訟和解。製紙工業の公害問題が全国的な環境政策強化に貢献 |
| 2003 | 静岡市が政令指定都市に移行(平成15年)、2007年には浜松市も政令市に。県内に政令市2市体制確立 |
| 2009 | 静岡空港(富士山静岡空港)開港(平成21年6月)。国内外路線が開設される |
| 2013 | 富士山が世界文化遺産に登録(平成25年6月22日)。三保の松原も構成資産に含まれる |
| 2016 | 韮山反射炉が世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産として登録(平成27年、登録決定は2015年) |
静岡県は富士山・温泉・茶・食品製造・輸送機械と多彩な産業基盤を持つが、人口減少が全国平均より速く進んでおり、移住促進・産業振興・観光振興の三位一体の政策が急務となっている。リニア中央新幹線工事をめぐる水資源・自然環境保全の問題は前知事時代から続く県政の焦点であり、国・JR東海との交渉や流域住民との合意形成という困難な課題が新知事にも引き継がれている。東名・新東名高速道路が交差する交通結節点としての強みを活かした産業誘致と、東京圏への転出超過を食い止める地域魅力創出が志望動機と結びつけやすい論点となる。
出典:静岡県公式サイト「県の成り立ち」https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/information/kengaiyo/1007355.html / 静岡県公式サイト「県の歴史と昔話」https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/information/stepkids/1007434.html / 全国知事会「歴代公選知事名簿(静岡県)」https://www.nga.gr.jp/pref_info/chijifile/generations/22/ / 静岡県公式「知事プロフィール」https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/introduction/governor/1064385.html / 静岡県公式「令和7年度当初予算概要」https://www.pref.shizuoka.jp/kensei/zaiseisuito/zaisei/1002282/1066814.html / 日本経済新聞「静岡の25年度予算案、一般会計1兆3723億円 過去最大」https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC092990Z00C25A2000000/ / Wikipedia「静岡県」https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C / 国土地理院「全国都道府県市区町村別面積調」(面積7,777km²) / JAFメイト「東名高速道路全通記念日」https://jafmate.jp/car/car_anniversary_20250526.html / 富士山世界遺産センター「世界遺産登録までのあゆみ」https://www.fujisan-whc.jp/about/history.html